電子地磅的安裝

        電子地磅，也被稱(chēng)為地磅，英文為Electronic scale，是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的電子地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式電子地磅，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子電子地磅所取代電子地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅；按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅；電子地磅俗稱(chēng)地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線(xiàn)盒、打印機(jī)、稱(chēng)重儀表，現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱(chēng)重軟件。

        承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過(guò)程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。 

　　現(xiàn)以60噸電子地磅為例說(shuō)明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車(chē)后橋負(fù)荷滿(mǎn)載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重點(diǎn)zui大的載荷為：W=1/2（50t×1.25×1.3+1/2×10）=43.125t

　　基礎(chǔ)建造過(guò)程中，幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。

 電子地磅的日常保養(yǎng)與維護(hù)

　機(jī)械部分：

　1、電子地磅秤臺(tái)四周的間隙不得有異物卡死，活動(dòng)自如,如有異物卡住則必須清除干凈。

　　2、經(jīng)常清掃秤體臺(tái)面，保持清潔（建儀：每年一次秤體表面油漆）。

　　3、連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部清潔后涂抹上黃油。

　　4、電子地磅秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線(xiàn)使用。

　　5、傳感器和秤臺(tái)的限位間隙為2～3mm，如間隙不合適則必須調(diào)整。

　　6、基坑內(nèi)不應(yīng)積水，因暴雨等原因造成基坑積水，應(yīng)立即用抽水機(jī)抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后儀表方可通電。

　　7、過(guò)磅車(chē)輛zui高時(shí)速不得大于5公里/時(shí),禁止汽車(chē)在秤臺(tái)上面猛烈緊急剎車(chē)。

　　8、過(guò)磅車(chē)輛重量和貨物重量總量不應(yīng)超過(guò)額定稱(chēng)量。

　　電子地磅磅房人員應(yīng)做到:

　　1、秤臺(tái)直觀(guān)檢查（每天）。

　　2、限位調(diào)整（一季度）。

　　3、卸荷螺栓間隙檢查（半年）。

　　4、連接件位置檢查（半年）。

　　5、接線(xiàn)盒密封及連接檢查（年）。

　　6、對(duì)可能影響衡器正常工作的部件的檢查（每天）。

　　7、對(duì)儀表及儀表誤差等的檢查（半年）。

　　儀表部分：

　　1、稱(chēng)重顯示器、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)的外觀(guān)保持干凈清潔。

　　2、經(jīng)常檢查各接線(xiàn)是否松動(dòng)、斷裂，接地線(xiàn)是否牢靠。

　　3、保持接線(xiàn)盒干燥清潔，盒內(nèi)干燥劑定期烘干更換。盒內(nèi)如有水滴，可用電吹風(fēng)烘干。

　　4、儀表在毛重狀態(tài)下，空秤時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)零光標(biāo)不亮，稱(chēng)量前應(yīng)清零。

　　5、電子地磅定期由法制計(jì)量管理部門(mén)檢定。

　　6、下班時(shí)，切斷稱(chēng)重顯示儀和其他電器的電源。

　　7、突然斷電，儀表需5分鐘后再開(kāi)機(jī)。

　　8、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊操作。

　　9、經(jīng)常清掃秤臺(tái)臺(tái)面，秤臺(tái)四周間隙及底部不得卡有石子煤塊等異物。

　　10、下班停機(jī)必須切斷電源，秤臺(tái)臺(tái)面不得長(zhǎng)時(shí)間停留車(chē)輛或貨物。

　　11、司磅員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗操作。

　　12、嚴(yán)禁私自打開(kāi)稱(chēng)重顯示儀表設(shè)施，如有問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與相關(guān)供應(yīng)商技術(shù)部門(mén)聯(lián)絡(luò)。

電子地磅秤體結(jié)構(gòu)分類(lèi)與性能 　

　　地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）

　　1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。

　　為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來(lái)：

　?、傧日f(shuō)槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。

　　U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。

　　相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。

　?、谠?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿(mǎn)焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。

　　目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至*地磅廠(chǎng)家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

　?、鄄垆搶儆诘谌馄鳟a(chǎn)品，槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話(huà)。

　　U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，剪板機(jī)定位精度高、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中。這個(gè)折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)上買(mǎi)的話(huà)要就要60多萬(wàn)，所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。

　　U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)），從而保證秤臺(tái)整體鋼性，秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實(shí)，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。

　　2、工字鋼也稱(chēng)鋼梁，是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高（ h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫數(shù)表示，如“工160*88*6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示，型號(hào)表示腰高的厘米數(shù)，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車(chē)輛、支架、機(jī)械等。

　　由于工字鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)比較少使用，國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼，在這里，我就不再詳細(xì)分析了。

　　3、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全電子地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（汽車(chē)衡俗名地磅）所使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機(jī)傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區(qū)別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà)，早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。

　　水泥秤優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過(guò)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題，抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù) 適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。

電子地磅按傳感器輸出信號(hào)分類(lèi)可分為模擬式電子地磅和數(shù)字式電子地磅；按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)電子地磅和動(dòng)態(tài)電子地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子電子地磅和非防爆電子電子地磅；按電子地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)電子地磅和自動(dòng)電子地磅。近來(lái)年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無(wú)人值守的自動(dòng)電子電子地磅正成為未來(lái)電子地磅的發(fā)展方向。

100噸地磅,上海磅秤,汽車(chē)磅稱(chēng),吊鉤稱(chēng),上海電子臺(tái)稱(chēng)