簡介：

汽車衡可分為：模擬式汽車衡,移動式汽車衡,便攜式汽車衡,出口式汽車衡,固定式汽車衡等六大類。

汽車衡也被稱為地磅，英文為：truck scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。

A.模擬式汽車衡

產(chǎn)品型號：SCS-XC-A

噸位：10噸--200噸

尺寸：3X6m--3.4X25 米

SCS-XC-A電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

基礎(chǔ)安裝方式：無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式

B.出口式汽車衡

產(chǎn)品型號：OCS-XC-B

噸位：10T--200T

尺寸：3X6m--3.4X24 m

OCS-XC-B出口式電子汽車衡充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。據(jù)此大川電子衡器公司自主開發(fā)了出口式汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，風(fēng)靡海外市場。同時也可用于對超寬運輸有限制的國內(nèi)市場。

結(jié)構(gòu)形式（中間剖分型）
U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡易。
安全適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸。

 集裝箱尺寸:

 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.

C. 移動式汽車衡

 產(chǎn)品型號： SCS-XC-C

zui大秤量<=50T（10噸--80噸）；
zui大臺面尺寸<=3mX9m（3X6--3.2X9米 ）;
稱重精度III級。

 SCS-XC-C移動式電子汽車衡用于需要偶爾改變稱重地點的場合。
不需做基礎(chǔ)，本產(chǎn)品自帶雙引坡，帶四個移動滾輪，使用方便快捷。
場地說明：
需平整的水泥地面，一般混凝土地面厚度不小于200mm
特別適合糧庫、果場等季節(jié)性使用的場合
使用中應(yīng)注意秤體與引坡、滾輪的相對位置，保證他們不發(fā)生碰觸

D .便攜式汽車衡

 產(chǎn)品型號：SCS-XC-D

①zui大輪重載荷：10t、15t、20t、30t
②臺面尺寸：500mmx720mmx28mm
③顯示分度值：20kg、50kg
④準確度等級：靜態(tài)±1%F.S，動態(tài)±3%F.S（車速小于5Km/h）

產(chǎn)品特點：

SCS-XC-D便攜式電子汽車衡 

1、 重量輕：該系統(tǒng)采用數(shù)字化稱重傳感器與秤臺一體化的設(shè)計，使得稱重臺的外型尺寸只有700X500X25mm；并運用硬鋁合金鋼技術(shù)，使每塊稱重板的重量只有20公斤，（目前輕）使產(chǎn)品更輕，更易于攜帶。方便執(zhí)法工作，減輕執(zhí)法人員勞動強度。
2、 檢測精度高：產(chǎn)品使用德國進口高精度傳感器，檢測精度可達：靜態(tài)<± 2‰FS ，動態(tài) <± 2％FS。
3、 防水：稱重臺多層密封防護：傳感器密封激光焊接，結(jié)構(gòu)簡單維修方便，防潮防水效果好，確保雨天能正常檢測。

4、 操作簡便：該系統(tǒng)采用了中文菜單操作，儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能，使用起來簡單明了。使用單個稱重臺可進行輪計量（靜動態(tài)），使用兩個稱重臺可進行軸計量（靜動態(tài)）。
5、 抗壓抗沖擊：具有高抗壓和高抗沖擊性，整體荷載能力達到高標準。
6、 防遙控：設(shè)備采用德國的屏蔽技術(shù)，有效防止“地磅遙控器”干擾。

7、 防雷：陰雨天氣防止雷擊，適合惡劣天氣野外使用。
8、 智能充電：自動控制充電時間，防止過充電，電池充滿電后可連續(xù)工作30小時以上。
9、 儀表內(nèi)有多種版本軟件：有適用于部門檢查超載車輛的軟件，也有適用于*部部門檢查超限運輸車輛的軟件。還有企業(yè)貨物進出稱重軟件。

E.固定式汽車衡

 產(chǎn)品型號：SCS-XC-E

 zui大軸重 30t。
zui小檢測軸重 500kg。
zui大軸數(shù) 不限。
靜態(tài)稱重精度：國標3級。
臺面參考尺寸 3.2m×0.9m（按車道寬度定制）。

SCS-XC-E固定式電子軸重秤車輛超載是造成公路加速損壞的重要原因，交通部2000年2號令《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》于2000年4月1日起執(zhí)行，《規(guī)定》對各類車輛的軸載質(zhì)量作了明確規(guī)定并指出“公路管理機構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量檢測裝置，對超限運輸車輛進行檢測（第20條）”。
　　為了配合《規(guī)定》的實施，依據(jù)交通部對車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標準，我們研制了符合我國現(xiàn)管理規(guī)范要求的全自動公路動態(tài)軸重超限管理系統(tǒng)。為適合管理部門流動檢測的要求，又研制了便攜式公路動態(tài)軸重超限檢測儀，為交通部門實施有效的超限管理提供了強有力的手段。

1、在需要檢測的路段（或入口）安裝固定式動態(tài)電子軸計量秤。

2、車輛通過時，由輪胎識別器自動判別車型，車輛收尾識別器自動判別車輛是否整車通過，這兩者信號及秤體稱重信號一起傳送到稱重顯示器。

3、稱重顯示器對于收集到的信號進行動態(tài)數(shù)據(jù)處理，顯示整車的重量，并判斷是否超載。該數(shù)據(jù)同時顯示在大屏幕上，方便司機查看。也可以向計算機上傳檢測數(shù)據(jù)。

4、超限檢測/公路計重收費的稱重顯示器采用XK3196E3儀表,XK3196E3A含倒車系統(tǒng)。

5、可采用我廠自主開發(fā)的稱重管理軟件對于數(shù)據(jù)進行更好的管理。

固定式電子軸重秤基本配置

 軸重秤體。
輪軸識別器。
紅外車輛分離器。
中央控制柜，內(nèi)含接線盒和XK3196E3稱重顯示器。
收費顯示大屏幕。

增強配置：

PC機，與檢測儀表相連接。
微機管理系統(tǒng)，功能全面，并可根據(jù)用戶需要定制軟件。
票據(jù)打印機。
車牌識別系統(tǒng)。
可選配攝像系統(tǒng)，以便實時記錄。

主要技術(shù)指標

稱重速度 ≤20km/h （建議5km/h以下）。

 動態(tài)稱量精度

 F.數(shù)字式汽車衡

 產(chǎn)品型號：SCS-XC-F

 zui大稱量：10噸--200噸

尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機，大屏幕，軟件，電腦，視頻

 
        專業(yè)數(shù)字式電子汽車衡生產(chǎn)制造廠家
        SCS-XC-F型、TDCX（內(nèi)部編號）系列數(shù)字式汽車衡是本公司引進歐美先進的大型汽車衡制作技術(shù)及經(jīng)驗研發(fā)的高精度汽車衡，其傳感電測部件，全面采用第三代數(shù)字傳感電測部件，與前兩代傳感電測部件相比較，除具備稱重信號不失真、不受射頻干擾、不因溫差變化、不因線阻損耗、自動偏載調(diào)整等優(yōu)點，還因電測部件全面采用大川第三代數(shù)字部件，在系統(tǒng)穩(wěn)定性、傳輸距離、防雷性能上更具優(yōu)勢.
SCS-D8X型、TDCX系列數(shù)字式汽車衡秤臺是根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)原理研制而成的，是以碳鋼框架和高標號混凝土為主件制作而成的超高強度秤臺，和同類型全鋼制秤臺比較，具有自重大、強度高、穩(wěn)定性好、抗腐能力強，免維護、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點，且因用鋼量的大幅降低，使秤臺成本明顯下降。故目前TDCX系列數(shù)字式汽車衡以其*的性價比深得用戶青睞。是化工、冶金、礦山、港口、碼頭、公用磅、機械加工等行業(yè)高價值大宗貨物稱量的選擇。

二、產(chǎn)品組成簡述
TDCX系列數(shù)字式汽車衡系統(tǒng)
標準配置：（碳鋼框架 混凝土臺面）秤臺 大川第三代數(shù)字傳感電測系統(tǒng)為主部件組成
選配擴展：大屏幕、打印機、監(jiān)控設(shè)備、稱重數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、防人為作弊系統(tǒng)等

三、主部件簡述
1、UN-GX-D3數(shù)字式稱重傳感器

         大川衡器UN-GX-D3系列數(shù)字式稱重傳感器，是UN-GX-D系列數(shù)字稱重傳感器的升級產(chǎn)品，采用更加先進的數(shù)字技術(shù)，直接輸出數(shù)字信號，對偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等有很好的補償作用，是數(shù)字式汽車衡的核心部件。

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